Blog & Nieuws

Bij bestaande (vaak wat oudere) drogers en moffelovens worden nog hoog-laag gasbranderd toegepast voor de verwarming. Door deze gasbranders te vervangen door een modulerende gasbrander kan deze brander een regelbereik creëren. Deze vervaning zorgt voor veel kostenbesparing.

Voorbehandelingsinstallaties maken vaak gebruik van sproeipompen om reinigingsvloeistoffen uit vloeistofbaden te halen. De sproeipompen zijn voorzien van een elektromotor welke qua vermogen is geselecteerd op het maximaal aantal kubieke meter vloeistof.
Door de elektromotor aan te sturen middels een een requentieregelaar, wordt er direct bespaard op elektriciteit.

Het Duitse magazine JOT heeft recentelijk aandacht besteed aan een opmerkelijke ontwikkeling binnen de industrie: het in de hoogte bouwen van onze Kewesta "paternoster" coatinginstallatie. Deze innovatieve benadering stelt bedrijven in staat om kostbare vloeroppervlakte te besparen, terwijl ze profiteren van geoptimaliseerde productiecapaciteit.

Energie en de daarmee gepaard gaande hoge energiekosten zijn een veel besproken onderwerp. Het is dan ook niet meer dan logisch dat wij regelmatig vragen krijgen over de mogelijkheden om energiebesparing te realiseren op bestaande poedercoatinstallaties, het liefst op een eenvoudige en relatief goedkope wijze.

Preventief onderhoud is van essentieel belang voor de productiviteit, betrouwbaarheid en de algehele levensduur van poedercoatinstallaties en natlakinstallaties. U bent bij ons aan het juiste adres voor preventief onderhoud aan (alle onderdelen van) uw poedercoat- en natlakinstallaties. Onze deskundigheid voorkomt dat uw vitale apparatuur en systemen schade oplopen.

Transportsystemen zijn veelzijdig inzetbare transportmiddelen welke producten op een eenvoudige en betrouwbare wijze door alle procesdelen, zoals voorbehandelingstunnels, drogers, ovens en poedercabines voeren. Door een optimale transportkettingdeling zijn enorme rendementen te halen ten aanzien van het productierendement.

Nadat producten voorzien zijn van een poedercoatlaag, dient het poeder te worden gesmolten en uitgehard in een zogenaamde moffeloven. Dit kan in diverse types moffelovens. Ook worden kamerovens ingezet bij het moffelproces na het poedercoatproces. In dit blogartikel vertellen we meer over de verschillende types moffelovens.

Om een goed en veilig werkklimaat te creëren in de fabriekshal is een goede afzuiging van poedercabines belangrijk. Een te hoge concentratie poeder in- en rondom de poedercabine kan leiden tot stofexplosies. Daarom is het essentieel om te zorgen voor een goed poederafzuigsysteem in de vorm van een afzuigfilter, eventueel gekoppeld met een cycloon. Hoe een afzuigfilter en een cycloon werken leest u in dit blogartikel.

Nadat producten een reinigingsproces hebben ondergaan met vloeistoffen, dienen ze gedroogd te worden. Dit kan in diverse types drogers en droogkamers die de producten actief drogen. Ook worden droogkamers ingezet bij het drogen na een natlakproces. In dit blogartikel vertellen we meer over de verschillende types drogers.

Een poedercoat- of natlak installatie bestaat uit een aantal onderdelen. Al deze onderdelen zijn nodig tijdens een bepaalde stap in het coatingproces. De eerste schakel in het proces is het ophangen van de producten aan de transportbaan. De tweede schakel is het voorbehandelen van de producten. Daar vertellen we in deze blog meer over.

Flamco is producent van kwaliteitscomponenten voor HVAC toepassingen en is vertegenwoordigd in 70 landen. Op de nieuwe coatinginstallatie zullen expansievaten in verschillende afmetingen worden gecoat.

Poedercoaten is het aanbrengen van een laag poeder op een product door middel van een elektrisch geladen poeder spuitpistool. Dit poederspuitpistool kan zowel handmatig of automatisch worden bediend. De poederlaag op het product wordt in een oven in 15-18 minuten gesmolten waardoor het poeder als een egale laag uithardt.

Het transportsysteem van een installatie is een zeer belangrijk onderdeel, het is namelijk de verbindende schakel tussen alle verschillende onderdelen van een installatie. Om een installatie op de meest effectieve manier te laten functioneren is een deugdelijk transportsysteem noodzakelijk.

Emotech B.V. is gevestigd in Enschede. Het bedrijf ontwerpt, levert, plaatst en onderhoudt industriële poedercoat- en natlakinstallaties. Emotech is opgericht in 1971 en is sindsdien uitgegroeid tot een deskundige en betrouwbare partner die kwaliteit en flexibiliteit hoog in het vaandel heeft staan. Voor zowel het plaatsen van een nieuwe poedercoat- of natlakinstallatie, het aanpassen van een installatie of het verhuizen van een installatie heeft Emotech alle middelen in huis om aan uw wensen te voldoen.

Met de afronding van fase 1 van het zonnepanelenproject, beschikt Kooistra Poedercoating Drachten als één van de eersten in Nederland over een compleet gasloos werkende poedercoatinstallatie.

Voor bedrijven die zelf willen gaan oppervlakte behandelen is het vaak de vraag: Gaan we poedercoaten of natlakken? Het antwoord op die vraag hangt af van verschillende variabelen. Wij hebben de belangrijkste voor- en nadelen op een rijtje gezet. Klik hieronder.

Emotech voert al jaren de Nederlandse vertegenwoordiging van Kewesta GmbH, het internationaal gerenommeerde merk op het gebied van hoogwaardige transportbaansystemen. Speciaal voor het uitgebreide productassortiment van Kewesta heeft Emotech een Nederlandstalige website www.kewesta.nl gelanceerd met daarop alle informatie over Kewesta en haar verschillende types transportsystemen.